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CTG系列拖鏈(lian)供(gong)電電動(dong)平車(che)，是河南邁恩斯(si)設備制造有(you)限公司生產的八大(da)系列軌道搬運車(che)之一(yi)。

CTG系列(lie)RGV-5T拖(tuo)鏈供(gong)電(dian)電(dian)動(dong)(dong)平(ping)車(che)適用于高溫環境，是車(che)間常見的(de)(de)(de)短距離運行(xing)車(che)輛，運行(xing)時(shi)間不(bu)受(shou)限制(zhi)(zhi)，通過(guo)拖(tuo)鏈和電(dian)纜將380V交流(liu)電(dian)引入到電(dian)動(dong)(dong)平(ping)車(che)的(de)(de)(de)電(dian)氣箱，給電(dian)動(dong)(dong)平(ping)車(che)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)和驅動(dong)(dong)系統(tong)供(gong)電(dian)，通過(guo)調度(du)系統(tong)或遙控(kong)(kong)器(qi)來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)電(dian)動(dong)(dong)平(ping)車(che)的(de)(de)(de)啟動(dong)(dong)、停止、前(qian)進、后(hou)退(tui)(tui)等動(dong)(dong)作(zuo)。拖(tuo)鏈放(fang)置在RGV平(ping)車(che)的(de)(de)(de)一側，平(ping)車(che)移動(dong)(dong)時(shi)跟隨平(ping)車(che)前(qian)進或后(hou)退(tui)(tui)，操作(zuo)系統(tong)電(dian)壓(ya)為電(dian)壓(ya)24V。平(ping)車(che)自(zi)帶PLC系統(tong)、網絡(luo)通訊(xun)系統(tong)、伺服控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)、運行(xing)保護系統(tong)等，實現完全自(zi)動(dong)(dong)化控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。

車(che)架(jia)由型(xing)鋼(gang)和鋼(gang)板構(gou)(gou)成，采用箱梁(liang)結(jie)構(gou)(gou)，由2根縱箱梁(liang)和多根橫(heng)梁(liang)組成，橫(heng)梁(liang)間(jian)距(ju)按設計要求，根數(shu)由車(che)架(jia)長度來確定。車(che)體結(jie)構(gou)(gou)件需進行退火處(chu)理(li)，防止高(gao)溫下變(bian)形。

車輪(lun)采(cai)(cai)用(yong)55#鑄(zhu)鋼(gang)，粗加工后(hou)進行正火處理，車輪(lun)芯(xin)進行淬(cui)火處理，硬度(du)達(da)到HB280-340，深度(du)4mm，進行調質(zhi)處理，減(jian)速機(ji)采(cai)(cai)用(yong)西門(men)子減(jian)速機(ji)，并由定位塊與(yu)車架聯接，軸承采(cai)(cai)用(yong)耐高溫軸承，增(zeng)大使用(yong)系數。

電(dian)動平車(che)的操作(zuo)方式為中控控制，隨車(che)配(pei)備遙(yao)控器 ，平車(che)兩端安裝有聲光(guang)報警(jing)器和雷達避障裝置，遇到(dao)障礙物(wu)時平車(che)會自(zi)(zi)行(xing)停止，等障礙物(wu)移開后平車(che)再(zai)自(zi)(zi)行(xing)行(xing)進(jin)，電(dian)動平車(che)運行(xing)時聲光(guang)報警(jing)同步工作(zuo)，保證平車(che)正常運行(xing)。

平車上設有應急停止專用的蘑菇頭緊急停車開關，平車具備常規的過流、過壓、欠壓、短路保護等。